??? 现在，，，，，，，都会SUV的平民化趋势越来越显着，，，，，，，十万元左右的SUV车型在二三线都会有着相当辽阔的市场空间。。。。。。然而事物总是两面的，，，，，，，平民化风潮也带来了低端SUV市场良莠不齐的竞争时势。。。。。。这样，，，，，，，在价钱可以接受的基础上挑选一款操控和越野性能兼顾的SUV似乎还真有一定难度。。。。。。笔者日前刚刚试驾了吉奥汽车旗下的SUV车型帅豹，，，，，，，在极端卑劣的野外真实路况下举行了一次极限体验。。。。。。

吉奥帅豹外观大气稳重

　　此次试驾的是吉奥帅豹的2.4L手动豪华型，，，，，，，所在选在了设有路障的荒山陡路，，，，，，，雨后相对泥泞的路况。。。。。。提供试驾车辆的是刚刚开业的成都韦德网站官方入口吉奥店，，，，，，，很是谢谢该店为笔者安排了一次发明式体验。。。。。。

　　外观：结实稳重的硬汉形象

吉奥帅豹外观大气稳重

　　“结实稳重的硬汉”，，，，，，，这是笔者看到帅豹的第一感受。。。。。。先不说其他，，，，，，，欧式的SUV造型气概作育了帅豹大胆而充满张力的面部造型和硬朗动感的车身线条，，，，，，，而车身巧妙的细节设计更是将帅豹越野时的粗犷激情和都会行车时的时尚休闲巧妙地揉合在一起。。。。。。

　　若是你是SUV的狂热粉丝，，，，，，，奥迪Q7很可能是你求之不得的都会座驾吧，，，，，，，帅豹的德式大嘴或允许以让你看到Q7的风范，，，，，，，虽然，，，，，，，或许你以为这个事实只是个模拟，，，，，，，但这种专心的设计足见厂家迎合消耗者的至心。。。。。。

吉奥帅豹内饰细腻

　　作为经济型都会SUV的厥后者，，，，，，，吉奥帅豹的车尾设计也让人眼前一亮，，，，，，，行李架滑到止境，，，，，，，是线条顺畅的尾翼，，，，，，，这种收尾也是国际上盛行的流线造型，，，，，，，很容易让人看到日韩系豪华SUV的神韵。。。。。。前脸的钻石水晶大灯造型时尚锐利投射出一股霸气。。。。。？？？？？？？吹贸隼矗，，，吉奥帅豹已经早已挣脱了简朴模拟豪华SUV一些乐成设计元素路数，，，，，，，形状设计立异融合方面消化的较量好。。。。。。

吉奥帅豹内饰有高级车的味道

　　
　　吉奥帅豹的车身尺寸为：4620mm×1885mm×1830mm，，，，，，，轴距为2700mm。。。。。。这样的车身尺寸与丰田RAV4相似，，，，，，，说真话，，，，，，，单从气质上来说，，，，，，，帅豹要比一汽丰田SUV的这款当家花旦越发沉稳老练。。。。。。

　　内饰：细腻做工，，，，，，，有高端车气质

　　首先想说的是帅豹的做工几多让笔者有些震撼，，，，，，，由于帅豹较量低的定价，，，，，，，我一直没敢对这款SUV抱有太高的期望，，，，，，，从外观令人眼前一亮，，，，，，，到内饰的又一份惊喜，，，，，，，帅豹展现出了一股高端车的气质。。。。。。从木质的高雅前门，，，，，，，到真皮包裹的偏向盘，，，，，，，再到细腻恬静的座椅……让我不敢再对帅豹有丝毫轻视。。。。。。

　　较长的轴距和1820mm的车身高度包管了帅豹拥有精彩的内部空间。。。。。。正驾驶的座椅可前后上下四向调理，，，，，，，并且带有腰部支持调理，，，，，，，使得驾驶者的恬静度获得包管。。。。。。可是美中缺乏的是腰部支持调理做工尚有进一步提升空间，，，，，，，座椅调理旋钮较量涩。。。。。。
　　
　　坐在帅豹的驾驶座上，，，，，，，视野坦荡，，，，，，，再加上宽大的后视镜，，，，，，，险些没有盲区。。。。。？？？？？？？烧鄣的后视镜利便车身宽度较宽的帅豹在狭窄的停车空间内，，，，，，，为其他车辆流出更多的蹊径宽度。。。。。。防炫目后视镜也使得夜间的驾驶越发清静。。。。。。

操控动力：实力不凡 吉奥帅豹下坡制动测试 　 　　此次，，，，，，，重点先容一下帅豹的操控和动力。。。。。。真话实说，，，，，，，吉奥的操控性跟那些高端SUV照旧有一定差别，，，，，，，但在同价位的SUV车型中有着相对的实力。。。。。。 　　试驾的这款车型是手动挡，，，，，，，在进入障碍路段前，，，，，，，笔者在平展路段有一个从一挡到五挡的加速历程，，，，，，，由于油门和变速器的调教配合较量好，，，，，，，每一次换挡只要挡位挂入较量准确，，，，，，，都可以轻松提速，，，，，，，并且提速历程中只要给油实时车身不会有显着的抑扬感。。。。。。只是帅豹的变速器稍显生硬，，，，，，，油门踏板距离也有点长，，，，，，，需要有个顺应历程。。。。。。 吉奥帅豹急转测试 　　在经由连环深坑障碍的时间，，，，，，，帅豹车身的稳固性、瞬间动力输出能力、制动性能、土地调教都获得了很好的磨练。。。。。。由于面临的一个接一个的水坑，，，，，，，并且距离很近，，，，，，，以是一连的升沉将对车身和操控是一次周全的测试，，，，，，，爬上坑沿很是轻松，，，，，，，每次一边的车轮陷入深坑，，，，，，，车身都会随之摇晃，，，，，，，在座位上的我被包在座椅中，，，，，，，并没有感应太大的晃动。。。。。。整个穿越历程也没有任何车身和土地被擦挂，，，，，，，着实在试驾这个项目的历程中，，，，，，，一直很担心擦挂，，，，，，，效果证实我是多虑了。。。。。。 吉奥帅豹翻越一连深坑障碍 　　由于刚刚履历了一场大雨的深坑中有一些积水，，，，，，，增添了整个翻越历程的难度，，，，，，，对轮胎的要求很高，，，，，，，帅豹都轻松完成了，，，，，，，这一点足以令人欣慰。。。。。。 吉奥帅豹尾部 　　最后尚有一段测试是爬长坡，，，，，，，坡度较量大，，，，，，，并且泥地较滑。。。。。。这个历程着实有点惊心动魄，，，，，，，由于坡度较大，，，，，，，我直接挂二挡，，，，，，，给足了油门向上冲，，，，，，，显着感应强劲的动力输出，，，，，，，车轮随之轻盈转动，，，，，，，向上冲去。。。。。。湿滑的泥路事实不那么好搪塞，，，，，，，车轮在半坡照旧泛起了打滑，，，，，，，我急遽拉起手刹，，，，，，，车就稳稳地钉在了半坡之上。。。。。。不得不面临在这种路段的半坡起步，，，，，，，幸亏这次给油较量实时并且匀称，，，，，，，车轮在强的的动力支持下，，，，，，，稳稳移动，，，，，，，爬坡乐成。。。。。。 　　帅豹接纳四轮盘式刹车，，，，，，，虽然前轮不是透风盘，，，，，，，可是235的宽胎给刹车增色不少，，，，，，，在试驾历程中，，，，，，，帅豹的刹车简直令人知足。。。。。。 吉奥帅豹底盘 　　总结：吉奥汽车关门潜心研究了那么长时间，，，，，，，照旧拿出了令人知足的SUV精品，，，，，，，较高的性价比将是这款车赢得市场的利器。。。。。。难能难堪的是，，，，，，，帅豹并没有由于价钱的下压而省去应有的设置，，，，，，，并且这些设置足以支持一款SUV应具备的大大都性能。。。。。。在自主品牌纷纷推出自己的SUV车型之时，，，，，，，吉奥的帅豹应该算是一款综合素质很高的作品了，，，，，，，完全有理由给予更多期待。。。。。。