??? 5%的税率，，，，，，，，从数值上看或许微缺乏道，，，，，，，，是个“小”转变，，，，，，，，然而关于低迷的中国车市，，，，，，，，却足以形成“大”利好，，，，，，，，意义特殊，，，，，，，，无论是对行业照旧对汽车厂商，，，，，，，，都有大文章 。。。。。。。
??? 首先，，，，，，，，“小”转变搏得“大”市场 。。。。。。。购置税调解是以1.6L为分界线，，，，，，，，车市消耗由此进入1.6L黄金时代 。。。。。。。这昭显了一个趋势，，，，，，，，也批注晰政府的态度，，，，，，，，那就是政府希望降低小排量轿车购车本钱，，，，，，，，指导通俗消耗者购置小排量轿车消耗，，，，，，，，进一程序整消耗结构 。。。。。。。1.6L以下小排量车不但总价低，，，，，，，，并且总体数目占到了乘用车市场的2/3，，，，，，，，市场受众重大 。。。。。。。另外，，，，，，，，1.6升以下小排量轿车排放较低、污染小 。。。。。。。因而，，，，，，，，不管从环�；；；；Ｕ站衫玫慕嵌壤纯矗�，，，，，，，这个“小”转变都将施展“大”作用 。。。。。。。更况且，，，，，，，，由汽车消耗带来的燃油、养护等后续消耗支出，，，，，，，，必将发动更为辽阔的消耗市� 。。。。。。。�，，，，，，，后市场效应不可估量 。。。。。。。
??? 其次，，，，，，，，“小”转变带来自主品牌汽车“大”增添 。。。。。。。降低1.6L及以下排量车型的购置税，，，，，，，，必将较大幅度地提升这个区间的车型消耗比例，，，，，，，，而自主汽车品牌的主战场大都在1.6L排量以下，，，，，，，，因此购置税调解对自主汽车品牌而言意义重大 。。。。。。。国家一直在勉励和支持自主立异，，，，，，，，购置税调解，，，，，，，，正犹如政府置于自主汽车背后的一只重大推手，，，，，，，，推动其在09年迎来史无前例的生长机缘和增添势头，，，，，，，，打一场漂亮的翻身仗 。。。。。。。
??? 最后，，，，，，，，“小”转变释放“大”增添 。。。。。。。剖析人士以为，，，，，，，，购置税的调解限期是09年一年，，，，，，，，将会对今年整年的销售起到较大的刺激作用 。。。。。。。尤其是三四月份的淡季中，，，，，，，，新政将施展出“救市”功效 。。。。。。。1月份，，，，，，，，中国车市实现销量79万辆；；；；；春节时代，，，，，，，，成都车市销售同比增添30%，，，，，，，，这些数字已经很能说明问题 。。。。。。。业内人士展望，，，，，，，，购置税“小”转变，，，，，，，，将新增3%的新车需求，，，，，，，，使09年中国汽车行业有望坚持8%-10%的增添势头 。。。。。。。而久远来看，，，，，，，，新政的出台又能增进汽车行业恒久康健生长，，，，，，，，一直完善汽车消耗结构，，，，，，，，还将对中国汽车工业未来的生长爆发深远的影响 。。。。。。。
??? 政策解读
??? 汽车工业振兴妄想
?? ?一、要培育汽车消耗市场 。。。。。。。
??? 从2009年1月20日至12月31日，，，，，，，，对1.6升及以下排量乘用车减按5％征收车辆购置税 。。。。。。。从2009年3月1日至12月31日，，，，，，，，国家安排50亿元，，，，，，，，对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车以及购置1.3升以下排量的微型客车，，，，，，，，给予一次性财务津贴 。。。。。。。增添老旧汽车报废更新津贴资金，，，，，，，，并整理作废限购汽车的不对理划定 。。。。。。。
?? ?二、要推进汽车工业重组 。。。。。。。
??? 支持大型汽车企业集团举行吞并重组，，，，，，，，支持汽车零部件主干企业通过吞并重组扩大规模 。。。。。。。
??? 三、要支持企业自主立异和手艺刷新 。。。。。。。
??? 以后3年中央安排100亿元专项资金，，，，，，，，重点支持企业手艺立异、手艺刷新和新能源汽车及零部件生长 。。。。。。。
??? 四、要实验新能源汽车战略 。。。。。。。
??? 推动电动汽车及其要害零部件工业化 。。。。。。。中央财务安排津贴资金，，，，，，，，支持节能和新能源汽车在大中都会树模推广 。。。。。。。
??? 五、要支持汽车生产企业生长自主品牌，，，，，，，，加速汽车及零部件出口基地建设，，，，，，，，生长现代汽车服务业，，，，，，，，完善汽车消耗信贷 。。。。。。。
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