普拉多搭载 2.4T 涡轮增压 + 电机混动系统。。。。。。。。发念头最大功率 207kW、扭矩 430N?m，，，，，电机功率 40kW、扭矩 290N?m，，，，，系统综合功率为 243kW，，，，，综合扭矩达 630N?m。。。。。。。。这套混动系统在提供强劲动力输出的同时，，，，，还能有用降低油耗。。。。。。。。

       在悬架部分，，，，，普拉多接纳前双叉臂 + 后整体桥悬挂结构。。。。。。。。这种悬挂调校偏硬，，，，，在高速行驶时能为车辆提供优异的稳固性，，，，，有用镌汰车身侧倾，，，，，确保车辆在高速过弯或变道时的操控性。。。。。。。。

       部分高配车型还配备 AVS 自顺应悬挂系统和 SDM 电控稳固杆疏散装置。。。。。。。。AVS 自顺应悬挂系统可凭证路面状态和驾驶模式实时调解悬挂阻尼，，，，，在越野模式下，，，，，悬挂阻尼增大，，，，，提供更强的支持力，，，，，确保车辆在重亨衢况下的通过性；；；；；；；；在都会驾驶模式下，，，，，悬挂阻尼减小。。。。。。。，，，，提高车辆的恬静性。。。。。。。。SDM 电控稳固杆疏散装置则能在越野时增添悬挂行程，，，，，提升车辆在极端路况下的通过性能，，，，，让车辆在面临大角度斜坡、炮弹坑等路况时，，，，，车轮能更好地贴合地面，，，，，坚持抓地力。。。。。。。。