立冬已过，，， ，，，，不知不觉间年尾将至，，， ，，，，北方大都地区已经迎来了第一场雪，，， ，，，，漫天飞雪的严冬也已经近在眼前。。。。。但雪天行车最容易爆发打滑事故，，， ，，，，为包管行驶清静，，， ，，，，是时间安排冬季胎了！今天，，， ，，，，一汽丰田爱车养护课堂为您带来干货分享。。。。。冬季胎，，， ，，，，顾名思义就是专为冬季行车情形设计的轮胎，，， ，，，，它添加有二氧化硅混淆物，，， ，，，，在低温状态下能够坚持轮胎橡胶的柔软性，，， ，，，，与地面接触面更大，，， ，，，，进而加大与路面的摩擦力，，， ，，，，镌汰车辆在湿滑积雪路面泛起打滑的情形。。。。。另一方面，，， ，，，，冬季胎比通俗轮胎的花纹越发细腻、纹路更深，，， ，，，，可以加大排水量和摩擦力，，， ，，，，极大提高冰雪路面的行车清静性。。。。。差别于夏日胎和四序胎，，， ，，，，冬季胎可以在零下几十度的情形下清静使用，，， ，，，，足以笼罩我国北方绝大大都地区。。。。。理论来讲，，， ，，，，通俗胎在7°C以下便会因发硬带来清静隐患，，， ，，，，因此，，， ，，，，冬季胎在气温低于7°C时便可替换。。。。。但若所在地区一年中仅有几天降雪天气，，， ，，，，替换冬季胎的须要性便不是很大，，， ，，，，反之，，， ，，，，经常泛起冰雪路面的地区则很有须要替换冬季胎。。。。。需要注重的是，，， ，，，，冬季胎在其他季节会泛起动力下降、制动距离长、磨损快等征象，，， ，，，，因此只适合在冬季使用。。。。。四驱不是冬季胎的破例，，， ，，，，关于四驱车来说，，， ，，，，同样需要替换冬季胎，，， ，，，，由于车辆在冬天时泛起的制动性能下降，，， ，，，，主要是与轮胎的硬化以及抓地力缺乏有关，，， ，，，，而与四驱与否没有直接关系，，， ，，，，因此替换冬季胎也是四驱车的主要选择。。。。。有些车主以为只替换两条冬季胎，，， ，，，，既节约本钱，，， ，，，，还能抵达保；；；；；で寰驳哪康摹。。。。但替换冬季胎是为了包管更好的抓地力和制动效果，，， ，，，，若只换两条轮胎，，， ，，，，则会因前后轮胎抓地力差别导致车辆不平衡，，， ，，，，转向难题、磨损情形及刹车效果自然也就不可抵达一样，，， ，，，，容易导致车辆泛起跑偏、偏磨等情形，，， ，，，，以是要换就得换四条轮胎，，， ，，，，效果才最显着。。。。。需要注重的是，，， ，，，，即便换上冬季胎也不代表可以为所欲为，，， ，，，，事实冰雪湿滑路面，，， ，，，，车速也是影响清静的一大方面，，， ，，，，因此冬季胎和控速双管齐下，，， ，，，，才是包管清静的双面杀手锏。。。。。
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